◆ 無齒輪、無皮帶傳動，掃除凌亂的規劃，機芯體積小，使用安穩，壽數更耐久。

◆ 特別規劃的平衡組織，使閘桿運轉平穩順暢，無須調理。

◆ 非等速運轉組織，使閘桿慢起動、快運轉、慢中止，掃除閘桿在運轉起、止中帶來的抖動。

◆ 閘桿性90度角運轉組織，免除故障而帶來360度運轉的意外事故發生。

◆ 專業鋁外殼電機——波箱連體規劃，噪音低、散熱快。

◆ 路橋高速道閘具有獨特的不傷車和閘桿規劃，以時速80公里撞擊，不傷車，不傷主機。

◆ 馬達設智能過熱維護系統，在頻頻的使用下，操控了馬達的溫升，使馬達不易燒壞。

◆ 操控系統選用數字芯片技術，安穩性好，操作靈活，還設有延時維護功能，具有雙重操控成效。

◆ 主機選用高靈敏限位開關操控，起、落桿到位。

◆ 人性化外觀線條規劃，簡潔大方、美觀亮麗。