縮管機(jī)簡(jiǎn)介

縮管機(jī)是一種用于扣壓管件總成的液壓設(shè)備，其將所配套的金屬接頭經(jīng)過(guò)扣壓機(jī)的模具施加縮短力，將金屬接頭健旺的扣壓在所配套的工程機(jī)械用高壓油管或轎車上的剎車管、機(jī)油管、空調(diào)管、動(dòng)力管上。扣壓機(jī)適用于各類機(jī)械高低壓油管、氣管、水管、電纜接頭、轎車空調(diào)管、轎車動(dòng)力轉(zhuǎn)向管、機(jī)油管、汽油供油管，以及修建配件、日用熱水氣管的扣壓，廣泛用于車輛、工程機(jī)械、液壓機(jī)械、焊割設(shè)備等作業(yè)。

指導(dǎo)

1、采用雙液壓回路運(yùn)作原理，即活塞的進(jìn)退及模具的張口和收縮運(yùn)動(dòng)都是依靠液壓動(dòng)力源產(chǎn)生的動(dòng)力。它不僅移動(dòng)平穩(wěn)、回程快速，也不會(huì)發(fā)生像彈簧回位，使模具張不開而鎖死的現(xiàn)象。而且油缸鎖緊系統(tǒng)設(shè)計(jì)都是前后貫通，易于扣壓各種異型彎頭。

2、液壓系統(tǒng)由電機(jī)、油泵、電磁閥、調(diào)壓閥及液壓閥組成了具有進(jìn)退運(yùn)動(dòng)的雙液壓油路，而且在雙液壓油路中還增加離一個(gè)快速泄油閥油路，以達(dá)到更加快速回位的目的，且速度可調(diào)、噪音和系統(tǒng)壓力降低。

3、在電器控制系統(tǒng)方面，控制電路適用PLC電路，它檢修電路容易、維修方便、更換簡(jiǎn)單。

4、扣壓模具及模座采用無(wú)累計(jì)誤差式加工工藝，以**扣壓后產(chǎn)品的扣壓線條間隔均勻，無(wú)大小頭現(xiàn)象。

5、為了扣壓機(jī)的機(jī)械精度及壽命，在鎖緊機(jī)構(gòu)組件上，不僅選擇了優(yōu)質(zhì)合金鋼材料，而且采用的熱處理工藝。所以扣壓機(jī)較長(zhǎng)的使用壽命：與選材、熱處理、機(jī)械加工工藝及結(jié)構(gòu)的合理性是密不可分的！

安裝調(diào)試

1.搬運(yùn)：機(jī)器宜采用叉車搬運(yùn)。

2.安裝：機(jī)器需水平固定于穩(wěn)固的地基上，并作接地處理。

3.注油：打開機(jī)箱后側(cè)蓋，在油箱中加入56升46號(hào)抗磨液壓油。

4.接電：將電源線接在機(jī)器規(guī)定的電源上，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)觀察旋向，電機(jī)旋向應(yīng)與電機(jī)上標(biāo)簽箭頭方向，或者在接好線后打開電源開關(guān)，如果機(jī)器動(dòng)作，模具張口增加則電機(jī)旋向正確 ，如果機(jī)器無(wú)動(dòng)作，則需要將三根火線當(dāng)中的任意兩根對(duì)調(diào)即可。

5. -壓力調(diào)整：機(jī)器系統(tǒng)壓力為31.5MPa，靠溢流閥調(diào)整。順時(shí)針調(diào)整壓力增大，逆時(shí)針調(diào)整壓力減小。（出廠時(shí)壓力已經(jīng)調(diào)整好，如需調(diào)整溢流閥壓力，嚴(yán)禁超過(guò)31.5MPa使用本設(shè)備）。

操作說(shuō)明：

1.打開機(jī)器后蓋，往油箱中加入大約56升清潔的46#抗磨液壓油。

2.將電源線接好，然后打開在機(jī)器側(cè)面安裝的總開關(guān)，如果模具自動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)作，則說(shuō)明電機(jī)轉(zhuǎn)向正確，如果沒(méi)有動(dòng)作，則說(shuō)明電機(jī)反轉(zhuǎn)，應(yīng)將接線頭處的三根火線當(dāng)中的任意兩根對(duì)調(diào)即可(注意：必須切斷電源后方可操作)。

3.機(jī)器初次使用時(shí)應(yīng)空扣壓10～20次，觀察各部位均正常后方可使用。鎖管機(jī)在冬季使用時(shí)應(yīng)空載運(yùn)動(dòng)20-30次，以使油溫增高一些，同時(shí)可增加機(jī)器的使用壽命。

時(shí)捷機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)鋼管加工設(shè)備：鋼管接管機(jī)，鋼管縮管機(jī)，鋼管套管機(jī)，鋼管接頭機(jī)，鋼管調(diào)直機(jī)。

本公司設(shè)備針對(duì)于鋼管租賃站。