河北翔源乙烯基玻璃鱗片涂料防腐施工廠家

玻璃鱗片涂料是以有機樹脂為主要成膜物質，以具有良好耐化學性的玻璃鱗片為主要防銹顏料制成的一種涂料。玻璃鱗片涂料作為一種重防腐涂料，具有耐腐蝕性好、耐磨損、施工簡便、易于修補等諸多優(yōu)點，在化工、鋼結構建筑等領域應用廣泛，特別是在各種海洋工程設備、海上石油天然氣平臺、港灣碼頭及船舶防腐蝕工程上的應用更為廣泛。

20世紀80年代初，其后應用領域從初的大型火電廠的脫硫設備拓展到石油化工、海洋領域，繼而延伸到交通、能源和工業(yè)水處理等行業(yè)。

20世紀80年代初，我國開始引進并重視玻璃鱗片涂料，開展了相應的研發(fā)工作。今年來隨著國內一些重要工程對玻璃鱗片涂料的成功使用，引起了人們對玻璃鱗片涂料的重視，許多生產(chǎn)和研究單位相繼對其進行了研究和開發(fā)。

玻璃鱗片涂料的組成主要包括玻璃鱗片為主的防銹顏料和具有優(yōu)良性能的成膜樹脂。玻璃鱗片涂料常用的成膜樹脂包括氯化橡膠、環(huán)氧樹脂、酚醛環(huán)氧樹脂、不飽和聚酯樹脂和乙烯酯樹脂等。

其中玻璃鱗片環(huán)氧涂料的應用為廣泛。環(huán)氧樹脂具有很強的黏合力，對于大部分底材的附著力良好;具有良好的物理力學性能及優(yōu)異的耐化學品性。其與玻璃鱗片顏料配用，制成的玻璃鱗片環(huán)氧涂料很適宜作為目前常用的云鐵環(huán)氧中間漆的替代品，通過英國的橋梁涂裝的實踐經(jīng)驗(如ForthRailBridge、TayRail等)，不采用富鋅底漆，而單純依靠玻璃鱗片環(huán)氧涂料的防腐蝕性，也獲得了預期的效果。

玻璃鱗片聚酯涂料具有良好的耐化學品性、耐陰極剝離性及高度耐磨性，在船舶涂裝，特別是甲板通道、甲板、破冰船船殼等處應用廣泛。玻璃鱗片乙烯酯涂料，由于其杰出的耐化學品性和耐溶劑性，用于貯罐內壁時，其耐化學品性較聚酯類涂料更高，耐堿性堪稱超強。

玻璃鱗片的厚度一般為2~5μm，一般溶劑型玻璃鱗片環(huán)氧涂料的干膜厚度達200~400μm，且能**涂層中有數(shù)十層至上百層的鱗片排列，涂層內形成復雜曲折的防滲透擴散路徑。

玻璃鱗片將涂層分割為許多微小空間，使涂層中的微裂紋、微氣泡被分割，且玻璃鱗片的收縮率是樹脂的幾分之一到幾十分之一，在涂料固化過程中，可以降低涂層的收縮應力，提高涂層的附著力，同時也抑制了涂層龜裂、剝落等缺陷，使得單道噴涂可以獲得更厚的涂層。

玻璃鱗片防腐涂料的防腐機理與鋁粉和云鐵在涂層中起到的作用類似，通過改變腐蝕介質(如空氣、水、酸堿等)的擴散滲透路線，使其難以滲透到基材來達到防腐蝕效果。

使用玻璃鱗片防銹顏料，由多層與基材近似平行排列的玻璃鱗片顏料構成的魚鱗效應，可將腐蝕介質的滲透距離延長數(shù)倍甚至數(shù)十倍。一般玻璃鱗片片徑縱橫越大，涂層的抗?jié)B透性能越強，但是涂層的表觀相對差些。

一般采用片徑大小不一的玻璃鱗片混合使用，以期獲得較大片徑玻璃鱗片與底材呈平行排列，較小片徑的玻璃鱗片以不同角度穿插于空隙中的效果。

作為面漆使用時，會使用較多片徑較小的玻璃鱗片顏料，以獲得較為平整的涂層。

使用硅烷偶聯(lián)劑對玻璃鱗片顏料進行處理，可以提高其強度和與成膜樹脂的結合力。對于涂層而言，可以提高其耐磨性和抗?jié)B透性。

1.耐化學性

常用的環(huán)氧樹脂、不飽和聚酯樹脂基鱗片涂料有較好耐酸、堿、石油溶劑、各類鹽和水的侵蝕。

2.物理機械性能

大量玻璃鱗片填充在樹脂基玻璃鱗片涂料的涂層中，提高了機械強度、表面硬度、耐磨性和附著力；同時降低了涂層的熱膨脹系數(shù)和固化收縮率，并增加 了對熱沖擊的抵抗能力和耐熱性。

3.耐候性

玻璃鱗片的折光率與樹脂相差較大，其表面微曲，它平行排列于涂層中可反射大量紫外線，從而降低樹脂的老化。