八.粘接強度1.0mpa的橋面防水

粘接強度1.0mpa橋面防水橋面防水材料是一種革命性的防水粘結材料，主要是由優質石油瀝青及其他活性物質等組成，用于重要及特大水泥混凝土橋梁橋面的防水粘結層；具有的不含水、高滲透、反應型三大特點賦予了其優良的粘結和防水性能。注漿技術在近幾十年獲得迅猛發展，注漿已不僅是一門施工技術，它已經發展成為土木建筑、巖土、化學、機械、力學、地質學等學科交叉的綜合性科學。注漿的目的包括：加固地層和堵水，提高地層承載能力和穩定性，在地下貯氣庫中，提高地層氣密性。

施工方法：

A、清理基層→重點部位處理→多遍噴涂→防水層養護→攤鋪瀝青混凝土

B、涂刷方式：機械噴涂或用人工涂刷

C、用量：材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.（施工用量需要根據不同路面狀況及工程要求進行調整）

產品優點：

粘接強度1.0mpa橋面防水材料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005標準的基礎上改進而成的，施工工藝簡單，可用機械噴涂或人工涂刷，干燥快、工期短，防水層與基層、防水層上部瀝青混凝土粘接牢固，且無毒、無味、無環境污染，冷施工；成膜快、低溫柔性、抗剪切能力強，能經受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止滲水造成結構破壞，延緩公路橋梁使用壽命。

產品特點：

粘結性能優良：粘結強度達到1.0MPa以上，能使面層混凝土與水泥混凝土橋面板之間形成一個完整的結構層；

高滲透固化作用：能滲透到混凝土底層3～5mm深處，修復水泥混凝土微缺陷，堵塞滲水孔；

反應型：具有AMP系列材料的一階、二階化學反應過程，固化后能形成具有高彈塑性的防水粘結層，并且具有優良的耐高、低溫性能；

優良的層間穩定性：與水泥混凝土形成釘子效應，瀝青鋪裝層在一定程度上不單獨受力，抗剪切強度達到1.0MPa以上，從而提高鋪裝層的耐久性能，延長橋面的使用壽命；不含水。

注意事項：

1）材料施工溫度5℃以上。

2）涂料使用前攪拌均勻。

3）雨天不能施工，五級風以上不能施工。

4）施工前需要清理基層，對重點部位進行處理；

5）0℃以上儲存、運輸，避免暴曬，儲存期六個月。

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九.低溫柔度-25度的橋面防水涂料

低溫柔度-25度橋面防水涂料，低溫橋面防水專業施工，低溫橋面防水層施工。 

    廣州久固建材有限公司專業從事橋面防水涂料的研究與應用，并參編了交通部JT/T535-2004和JC/T975-2005建材標準。公司擁有專業防水施工貳級資質。 

     FYT-1改進型橋面防水涂料屬橋面防水涂料，該涂料耐高溫可達160℃，耐低溫柔度可以達-25℃，擴大了應用特殊氣溫環境的要求。另外，解決了攤鋪機、運料車起皮現象，超出了國家現有標準要求，FYT-1改進型橋面防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005標準的基礎上改進而成的。產品經**部門測試，全部技術指標均超出標準要求。

  橋面防水材料產品特點 

該涂料是水乳型涂料，分散效果好，產品粒子徑小。以多種橡膠同瀝青進行改性，互相貫穿交聯，結膜強度高，并保持橡膠彈性和低溫性，具有良好的吸附性，成膜快，抗滲能力強，抗剪力抗老化，能夠經受橋面長期荷載的要求。防止滲水，因除雨雪車輛噴灑防凍鹽水和氯化物造成結構破壞，鋼筋生銹混凝土碎裂剝落，延長橋梁的使用年限。

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