防腐陽極
生產高電位及低電位鎂陽極，采用優質的原材料生產，符合**標準，爭取達到產品質量國際**境界。包括：鎂合金犧牲陽極、鋁合金犧牲陽極、鋅合金犧牲陽極、鋅接地電池、帶狀鎂陽極、帶狀鋅陽極、降阻型陽極地床；與輔助陽極類；設備、儀器類；檢測樁類；參比電極類；船體和船舶壓載水艙用防腐陽極。。。。。

4）船用鋅陽極、

作為一種介質，水和土壤一樣可視為點解質，其均勻性比土壤好，當有電流流動時，一般可以直線方向流動，如果在電流流動的區域內有金屬構筑物存在，和埋地管道一樣將遭受到雜散電流腐蝕。

    船舶、海上平臺、碼頭等金屬構筑物置于海水中，當這些構筑物上使用直流用電設備時，便會造成雜散電流干擾，比如強制電流陰極保護。

   作為船體，雜散電流主要發生在修船、停泊、維修期間，因為這個時期往往需要使用電焊或其他電焊的電流通過船體。因雜散電流腐蝕的事例很多，快者3個月便會腐蝕穿孔，更有甚者，大連某海運大隊的一條船，停靠在岸邊，利用單線進行軸系的焊接工作，持續時間約為5h，就腐蝕損壞掉一只鑄鋼螺旋槳。

     犧牲陽極排流，通過檢測，確定了雜散電流的分布和流向后，可在流向側安裝犧牲陽極，人為的把雜散電流導走，也就是雜散電流不是通過船體流到海水中，而是通過犧牲陽極，把腐蝕轉移到犧牲陽極上。

     在海水和淡水介質中，可選用鋅-鋁-鎘或鋁-鋅-銦系犧牲陽極，陽極成分應符合GB/T 4950和GB/T 4948的規定；在淡水介質中，可選用鎂合金犧牲陽極，陽極成分應符合GB/T 17731-2007的規定。

陽極采用懸掛式與船體電連接，陽極的數量視雜散電流的大小確定，分散布置在船體的兩舷。推薦陽極形狀為長條形，尺寸為：600*120*50mm。

當采用犧牲陽極的排流方法，在停止焊接作業后，犧牲陽極可向船體提供陰極保護。
5）機械設備使用鋅陽極

鋅陽極：鋅合金犧牲陽極的簡稱，又稱為鋅犧牲陽極、鋅合金陽極。用于陰極保護系統，是防止電化學腐蝕的重要設備與材料。鋅合金犧牲陽極適用于海水、淡海水介質中的船舶、壓載水艙、機械設備、海洋工程和海港設施、鉆井平臺、港口碼頭、海水介質的冷凝器、水泵以及低電阻率土壤中的管道、電纜等設施金屬防腐蝕的陰極保護。
      立博防腐專業生產鋅陽極（又名鋅合金犧牲陽極）。鋅-鋁-鎘系合金犧牲陽極.產品主要分類有：

1.鐲式（鋅陽極）鋅合金犧牲陽極

2.帶狀（鋅陽極）鋅合金犧牲陽極

3.組合（鋅陽極）鋅合金犧牲陽極

4.鋅合金接地棒。

按照主要用途分類：

1.儲罐用鋅合金犧牲陽極2.電廠用鋅合金犧牲陽極3.管道用鋅合金犧牲陽極4.船用鋅合金犧牲陽極5.油田建設用鋅合金犧牲陽極6.港口碼頭設施鋅合金犧牲陽極。

按形狀又可以分為:

1.塊狀鋅合金犧牲陽極2.澆鑄鋅合金犧牲陽極3.異性鋅合金犧牲陽極4.扁鋼鐵制鋅合金犧牲陽極等。
鋅-鋁-鎘系合金犧牲陽極
         執行標準:ASTM-B418 / MILA-1800I/J / GB/T4950-2002鋅—鋁—鎘合金犧牲陽極
        鋅鋁鎘合金犧牲陽極性能：陽極自溶性小，電流效率高，陽極發生電流的自調節性能好；保護年限較長，可達20～30年,一般不會發生“過保護”現象。
鋅-鋁-鎘合金犧牲陽極用途：適用于海水、淡海水介質中的船舶、機械設備、海洋工程和海港設施以及土壤中的管道,電纜等設施金屬防腐蝕的陰極保護。鋅合金犧牲陽極適合用于船體，壓水艙以及海水平臺，也常以環狀形式用于海底管線，均有很好的效果，我公司的鋅合金陽極是由高品質鋅及多種成分，以**有較大的電流輸出及較長的使用壽命。
規格:5kg,7.5kg,11.5kg,14.5kg,16kg,25kg（可根據客戶要求定制生產）
服務與支持：我公司產品采用優質的原材料生產，符合國家標準GB/T4950-2002，出廠附產品檢驗報告、合格證及產品使用說明。免費提供電話技術指導。

鐲式鋅陽極
執行標準：GB/T4950-2002鋅—鋁—鎘合金犧牲陽極
鐲式鋅陽極用途：鐲式鋅陽極適用于海水、淡海水介質中的船舶、機械設備、海洋工程和海港設施以及低電阻率土壤中的管道、電纜等設施金屬防腐蝕的陰極保護。
服務與支持：我公司產品采用優質的原材料生產，符合國家標準，出廠附產品檢驗報告、合格證及產品使用說明。免費提供電話技術指導。
鋅帶狀陽極
執行標準：ASTM-B418
鋅帶狀陽極性能：
★ 柔韌性能好， 安裝簡便，容易做成各種陽極長度和形狀，如螺旋形、盤狀； 
★ 均勻的電流分布，電流效率高，大于95％；

鋅陽極

鐵在海水中的腐蝕，發現鐵在水面附近比在水底腐蝕更快。犧牲陽極保護法被正式命名為“電化學保護法”。海水中的船舶、埋地及水下管道，還廣泛用于港口碼頭的鋼樁及混凝土基礎、化工容器、熱交換器、埋地電纜的金屬護套、橋梁基礎、海洋鉆井平臺等。

在犧牲陽極的開發方面，四川石油設計院和重慶有色金屬研究院開展了鋅陽極的研究。原石油部管道設計院開展了鎂陽極的研究。原六機部725所開展了用于海水的鋅系、鋁系陽極的研究。這些研究項目所開發出來的產品后來都陸續通過技術鑒定，達到國外同類產品的水平。

在海洋大氣中，離海邊越近，大氣中氯話物含量越高，其腐蝕性也越嚴重。水腐蝕的因素較多，主要有溶解氧、PH值、水質及流速、溫度等。在中性水介質中，陰極去極化主要為氧的還原，所有溶解氧濃度升高，腐蝕率增大。電導率增大，水的導電性強，腐蝕電池回路電阻減少，腐蝕率增大。對于暴露于空氣中的水介質，溫度升高，增強了腐蝕反應的速率。

 水介質中的腐蝕形態可分為均勻腐蝕、點蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、選擇性腐蝕、磨損腐蝕、應力腐蝕和氫損傷等。不同的合金再不同的水介質中其腐蝕形態是不一樣的。