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濟南出租車廣告 濟南地鐵廣告

2025年05月08日舉報編輯打印
濟南出租車廣告 濟南地鐵廣告
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區域: 山東 濟南
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濟南地鐵媒體廣告  濟南地鐵燈箱  
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出租車LED兩大優勢:一是覆蓋濟南全市有車人和坐車人,是目前當地媒體中覆蓋率高的媒體,可覆蓋人數*過300**次!將濟南中**人群一網打盡(當然有3種人看不到,一是盲人,二是文盲,三是不出門的人)。二是一天內收視次數多的媒體,一人一天看出租車LED廣告如*時段可達到30-60次。

出租車LED新型效果媒體,經過國內近4年的運作,廣告效果已經被市場認可。它的運作方式以及廣告效果到目前為止,從未被其他媒體所追趕,所以被稱為效果媒體!

出租車是鎖定所有中**客戶群體的媒體。(鎖定所有有車一族,只要出門開車上路的消費群體,全部一網打盡)

客戶可以不看電視,不看報紙,不聽電臺,但客戶不能不出門,濟南路況所導致每天上下班在路上浪費的時間約2小時,而本媒體在此期間強制插入廣告,重復率高,頻次高!

地鐵廣告

地鐵作為一個現代和特殊的交通類廣告載體,兼有普通戶外交通媒體與室內POP、燈箱媒體的傳播特性,其優勢是非常明顯的。一方面是地鐵經濟的如火如荼,另一方面地鐵廣告卻顯得有些創意不足。

從廣告主的角度看,相當部分廣告主未能充分認識到地鐵的優勢。隨著經濟水平的提高,越來越多的人在出行時將**考慮地鐵。

從廣告公司的角度看,主觀上國內廣告公司入門門檻低,數量多,水平參差不齊,很多廣告公司對地鐵這種媒體缺乏研究,自然也就無法為客戶進行廣告投放了;客觀上地鐵作為一個新興媒體,其發展過程比較短,國內廣告公司積累的經驗不多。

從地鐵媒體自身經營來看,從注重技術到開始關注營銷,同樣是新手上路。由于地鐵運營管理的特殊性,月臺內廣告在畫面更換上需要避開列車運行和調試,造成了業內對地鐵媒體的反應速度有些偏見,認為其較其他戶外媒體如公交車車身、戶外候車亭等來得遲緩。

作為更加直接的表現,地鐵廣告在地鐵文化中扮演了舉足輕重的角色。一方面,令人賞心悅目的廣告內容廣告形式能夠美化環境,很好地點綴站臺點綴車廂。另一方面,由于地鐵環境作為一個相對封閉的空間,乘客對廣告的注意力會大幅上升,在這種情況下,缺乏創意的廣告將會引起乘客的逆反、批判心理。

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