轉(zhuǎn)輪是所有氣-氣換熱器類型中效率較高的一種，可以非常輕松地達(dá)到75%以上換熱效率，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過板式換熱器、熱管或者套管換熱器 。意味著催化燃燒能在更低的VOCs進(jìn)口濃度下實(shí)現(xiàn)自燃平衡，更少的補(bǔ)燃能耗，更小的重量，更小的樓板承重要求，更小的尺寸，而且大風(fēng)量時(shí)優(yōu)勢(shì)更大。耐溫高達(dá)600℃以上，客觀上起到將CO升級(jí)為RCO的效果。

上海輪通轉(zhuǎn)輪式催化燃燒換熱器有單獨(dú)使用標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型和組合一體機(jī)型，其中標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型分75%和60%兩檔標(biāo)準(zhǔn)效率

輪通轉(zhuǎn)輪式催化燃燒換熱器，帶有智能化控制器，可選“高濃度超溫保護(hù)”或“送風(fēng)溫度調(diào)節(jié)”功能。通過監(jiān)測(cè)各處的溫度，智能運(yùn)算，改變轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)速，自動(dòng)調(diào)節(jié)換熱效率。當(dāng)處理風(fēng)進(jìn)口濃度過高時(shí)，自動(dòng)降低效率，減少CO爐超溫；或者隨排風(fēng)溫度的波動(dòng)，改變效率，提供相對(duì)穩(wěn)定溫度的再生脫附風(fēng)給濃縮轉(zhuǎn)輪或活性炭床。

輪通轉(zhuǎn)輪式催化燃燒換熱器，單級(jí)阻力僅160pa，（75%效率）到240pa（60%效率），一體化組合機(jī)全部阻力（四流程）也不超過1000Pa，遠(yuǎn)遠(yuǎn)其它類型換熱器，大大減少了風(fēng)機(jī)成本和運(yùn)行能耗。