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上海涓微新材料科技有限公司
主營:真空鍍膜加工; 噴涂加工; 新材料; PVDCVD磁控濺射; DLC類金剛石鍍膜; 真空鍍二硫化鉬; 導電絕緣涂層; 二硫化鉬MOS2; 防爆防沖擊涂層; 
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【DLC類金剛石鍍層、汽車活塞環潤滑減摩涂層】

2023年09月11日舉報編輯打印
【DLC類金剛石鍍層、汽車活塞環潤滑減摩涂層】
價格: 面議
起批量: 1 件起批
區域: 上海 浦東新區
關鍵詞:
活塞減摩涂層  
聯系人: 吳* 女士 (銷售工程師)
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詳細介紹
 【DLC類金剛石涂層、活塞環應用案例】
(DLC)——碳碳則是以sp3和sp2鍵的混合形式結合,應用于活塞環上的DLC涂層還含有C-H等雜相,通常為非晶態或含有部分納米晶。DLC兼具了金剛石和石墨的特性,由于含有金剛石成分,涂層硬度高,是普通鍍硬鉻環或氮化環硬度的2~3倍,具有更高的耐磨損性能,同時由于含有石墨成分,其摩擦系數極低(0.2以下),降低了環對缸套的攻擊性,在惡劣潤滑條件下提高了環的抗拉缸性能,同時對解決活塞環早期異常磨損效果顯著。DLC涂層與CrN硬質涂層比較,其為突出的優點是大大降低了活塞環摩擦功耗。在發動機設計時,為了改善發動機的燃油耗,應盡可能地將燃燒能量無損地作為驅動力加以有效利用。減少發動機滑動部件摩擦可直接降低這種能量的損失,它直接關系到發動機燃油耗的改善。資料顯示活塞/活塞環部分的摩擦隨著發動機轉速的升高而增加,在發動機總摩擦損失中占4~5%,而DLC涂層活塞環可有效降低摩擦功耗。
    DLC由于具有高硬度和高彈性,低摩擦因數,潤滑減摩及防腐蝕性、可在壓縮機活塞曲軸、高載荷軸承、齒輪、芯軸等運動部件的使用,提升潤滑、降低摩擦系數、從而延長使用壽命。
鍍層工作溫度范圍: -150°C-500°C
? 厚度:1.5-3um(約 0.5 微米公差)
? 顏色:灰黑色有光澤
摩擦系數: 0.08 to 0.12(可根據情況,和硬度之間互相調整,具體視情況而定)
硬度: HV1500-2800
導電性:非導電
? 粗糙度: 同等于產品基材表面粗糙度(此款鍍層:希望鍍層前素材 Ra:0.2 以下)
? 耐磨性:磨損率小于2X10?10㎝3/Nm(
5mm 直徑碳化鎢球,80N 壓力,470rpmφ8mm 圓周運動 50 分鐘)
? 附著力:劃痕粘結力大于 130N
? 載荷性: 可應用于高載荷運動部件
低摩擦應用部件,齒輪,滑動摩擦等運動部件
? 燃料噴射系統
? 紡織縫紉零配件
? 軸承和套圈
? 擠壓、沖壓模具
? 模料成型模,易拉罐噴涂模具防粘鋁粉
? 需要特殊保護的零件部位
?壓縮機活塞曲軸等等
聯系方式
上海涓微新材料科技有限公司
聯系人: 吳* 女士 (銷售工程師)  
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郵箱: wud@micro-jw.com
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