|
|
|||||||||||||||||
詳細(xì)介紹
NAV712 GNSS/INS組合導(dǎo)航系統(tǒng)集成了三
個(gè)MEMS陀螺儀和三個(gè)MEMS加速度計(jì)，GNSS
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，數(shù)傳電臺（可選）。采用實(shí)時(shí)操
作系統(tǒng)，在高性能數(shù)據(jù)處理芯片中嵌入特有的數(shù)
據(jù)融合濾波算法，系統(tǒng)能在靜態(tài)、動態(tài)以及沖擊
振動狀態(tài)下，均有很好的響應(yīng)，輸出穩(wěn)定的導(dǎo)航
數(shù)據(jù)。
系統(tǒng)包括1個(gè)Ethernet，1個(gè)RS232串口。另
有一個(gè)通用輸入輸出(GPIO)接口，外部觸發(fā)輸
入，1PPS輸出。
系統(tǒng)支持包括GPS, GLONASS, GALILEO和BEIDOU在內(nèi)的衛(wèi)星
系統(tǒng)，支持SBAS星基差分和RTK差分。特別是在城市道路中，單純
的GPS已經(jīng)不能滿足連續(xù)定位的需求。即使在衛(wèi)星信號丟失的情況
下，NAV712仍然能夠通過慣性導(dǎo)航系統(tǒng)來連續(xù)輸出導(dǎo)航數(shù)據(jù)。系統(tǒng)
中的MEMS陀螺和加速度計(jì)均經(jīng)過溫度補(bǔ)償和校正，確保其在全溫度
范圍內(nèi)的精度。并對陀螺儀進(jìn)行了g靈敏度校正和補(bǔ)償，確保其在高
動態(tài)環(huán)境下的性能。
航向來源可選擇使用單天線或者雙天線航向，在低速或者低動態(tài)
下，雙天線的性能比單天線要穩(wěn)定。在遮擋比較嚴(yán)重的情況下，單天
線的性能要**雙天線。
個(gè)MEMS陀螺儀和三個(gè)MEMS加速度計(jì)，GNSS
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，數(shù)傳電臺（可選）。采用實(shí)時(shí)操
作系統(tǒng)，在高性能數(shù)據(jù)處理芯片中嵌入特有的數(shù)
據(jù)融合濾波算法，系統(tǒng)能在靜態(tài)、動態(tài)以及沖擊
振動狀態(tài)下，均有很好的響應(yīng)，輸出穩(wěn)定的導(dǎo)航
數(shù)據(jù)。
系統(tǒng)包括1個(gè)Ethernet，1個(gè)RS232串口。另
有一個(gè)通用輸入輸出(GPIO)接口，外部觸發(fā)輸
入，1PPS輸出。
系統(tǒng)支持包括GPS, GLONASS, GALILEO和BEIDOU在內(nèi)的衛(wèi)星
系統(tǒng)，支持SBAS星基差分和RTK差分。特別是在城市道路中，單純
的GPS已經(jīng)不能滿足連續(xù)定位的需求。即使在衛(wèi)星信號丟失的情況
下，NAV712仍然能夠通過慣性導(dǎo)航系統(tǒng)來連續(xù)輸出導(dǎo)航數(shù)據(jù)。系統(tǒng)
中的MEMS陀螺和加速度計(jì)均經(jīng)過溫度補(bǔ)償和校正，確保其在全溫度
范圍內(nèi)的精度。并對陀螺儀進(jìn)行了g靈敏度校正和補(bǔ)償，確保其在高
動態(tài)環(huán)境下的性能。
航向來源可選擇使用單天線或者雙天線航向，在低速或者低動態(tài)
下，雙天線的性能比單天線要穩(wěn)定。在遮擋比較嚴(yán)重的情況下，單天
線的性能要**雙天線。
聯(lián)系方式
|
