鋼波紋涵管具有管節薄，重量輕，便于運輸存放，施工工藝簡單，現場安裝方便，波紋管涵在國外的公路、鐵路和房建工程中早已被廣泛采用，一些發達設有制造波紋管節的工廠

鋼波紋涵管背部及頂部回填注意事項

一、鋼波紋管涵兩側及頂部的部位回填按照設計文件要求采用礫類土回填，管頂填土應在管兩側保持對稱均勻、分層攤鋪、逐層壓實。不能有超過15厘米的石塊。

二、管底兩側模形部位的密實度很重要，一般設計采用現澆C20 細石混凝土護壁全斷面填筑，模形區域的密實，利于鋼波紋管的穩定性。

三、管涵頂部填土每層厚15cm，壓實度應滿足規范要求。涵管沒有達到填土高度時，不得使用大于6T的壓路機械，也不允許任何重型車輛通行，嚴禁負載任何重物。

四、鋼波紋管頂部及兩側20m范圍內不允許使用機械進行強夯，洞身兩側應用人工或小型機具對稱夯填，待填方高出涵頂1米時，可采用機械填筑。

五、在完成回填之后，截面尺寸與組裝時的尺寸差異不得超過2%。如截面變形量超過變形范圍，應終止施工，查明原因，采取相應措施將變形量控制在標準要求范圍內。

六、壓實度要求：基礎應采用振動壓實機進行分層，應根據回填材料的含水量及擊實曲線灑水，壓實度不小于規范要求。具體施工技術要求可參閱《公路路基設計規范》和《公路路基施工技術規范》。

七、鋼波紋管涵兩側及頂部100cm范圍內的回填及壓實度要求，應按照設計文件《橋頭路基處理設計圖（三）》圖中涵洞兩側回填土壓實度要求執行，當涵頂填土厚度超過100cm時，填土壓實度與同一標高路基壓實度要求相同。