集裝箱骨架半掛車 40英尺集裝箱骨架半掛車參數(shù)配置13米低平板半掛車價格自重  隨著車輛自重減輕，車輛油耗減少。車輛路途罰款減少，提高載貨量，增加客戶的運輸利潤。13米半掛車低多少錢企業(yè)供應倉柵式半掛車、低平板半掛車、水泥罐車、 挖掘機運輸半掛車，混凝土攪拌車、 13.5米低平板半掛車 、11米后翻自卸車,13米側翻自卸半掛車，半掛車價格，運煤半掛車、40英尺集裝箱半掛車, 油罐車、瀝青 車，散裝水泥罐車，低平板運輸車、骨架半掛車、 低平板半掛車類型分為：凹形梁、平板型、輪胎外露型。三橋或兩橋設計。低平板半掛車 采用 鋼材制作，以下是其結構： 大梁車架均為貫穿梁式結構  ，貫穿梁均采用5個厚國標方管  ， 縱梁均采用自動埋弧焊焊接，車架經(jīng)拋丸處理 所有箱板包括花欄方管均是加厚處理 立柱均是寬立柱，加厚立柱，立柱包角，立柱加固。
半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。產(chǎn)品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 度鋼輕型半掛車13米欄板半掛車 7.0噸 5.98噸 13米倉柵半掛車 7.7噸 6.68噸13米廂式半掛車 8.1噸 7.08噸 輕型半掛車優(yōu)勢及**特點 半掛車與“單體式”汽車相比，半掛車更能夠提高公路運輸?shù)木C合經(jīng)濟效益。運輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，輕型半掛車的使用

車軸：車軸選用專業(yè)廠家生產(chǎn)的  車軸，承重強，不易變形；開門結構：采用自動開門結構，同時設計有手動保險，機動靈活。 工具箱： 全封閉防水工具箱； 度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用 進口度鋼，對半掛車進行優(yōu)化設計，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。 車軸：車軸選用，承重強，不易變形；開門結構：采用自動開門結構，機動靈活。