優(yōu)質(zhì)拼箱服務是聚嘉國際的核心優(yōu)勢。憑借十多年的豐富經(jīng)驗，聚嘉專業(yè)的拼箱團隊，承接普貨、超長超重、危險品和掛衣箱FBA頭程等各類拼箱業(yè)務至美國、德國、加拿大、日本、澳大利亞等各亞馬遜倉庫及海外倉庫私人地址。嚴格執(zhí)行SOP作業(yè)，專職報關師負責審核報關資料，裝箱現(xiàn)場實時監(jiān)控，裝船后24小時內(nèi)簽發(fā)提單，24小時提供目的港查詢服務，跟蹤反饋貨物在途信息直至收貨人提貨。

客戶訂艙：發(fā)貨人把托運單傳給聚嘉國際貨運代理有限公司，寫明整箱還是拼箱。客戶提供貨名、包裝類別、數(shù)量、重量、體積、目的港等資料。如果被委托方無法接受或滿足委托書上的某些要求，被委托方要及時作出反應，以免耽誤船期。

聚嘉國際訂艙，船公司訂艙確認 貨代訂艙

1．發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運之前一定時間（*遲在船舶到港前5天）內(nèi)，填制集裝箱貨物訂艙單，向船公司或其代理人，或經(jīng)營運輸?shù)钠渌松暾堄喤摗?訂艙單（也稱托運單，委托書）是發(fā)貨人向船公司或其代理人，或經(jīng)營運輸?shù)钠渌颂岢鐾羞\的單證，一經(jīng)承運人簽證確認，即成為承，托雙方訂艙的憑證。

2．聚嘉國際訂艙單內(nèi)容 收貨人、通知人、商品名稱（中英文）。嘜頭、件數(shù)、包裝、毛重、尺碼、起運港、目的港、中轉(zhuǎn)港、裝運期限、配載要求、貨物交運日期以及交運方式、可否分批裝運；集裝箱類別、數(shù)量以及裝箱或提箱要求；運費結(jié)算方式（預付、到付金額其他特殊事項：例如危險品、冷凍貨的特殊說明

3.提單記載事項：提單發(fā)貨人、收貨人、通知人、正本份數(shù)以及信用證要求。 接受托運申請船公司或者船代接受托運申請后，編制訂艙確認單給貨運代理，貨運代理依據(jù)此辦理排載及提箱事宜。

三 通知并安排貨物入倉：貨代訂下船艙位后，根據(jù)船泊港情況，制作“拼箱貨物入倉單”，并傳真一張進倉圖給發(fā)貨人，發(fā)貨人再轉(zhuǎn)交給發(fā)車司機。必須按照進倉圖上注明的時間以前到達海關監(jiān)管倉庫（拼箱倉庫，集裝箱貨運站）。 “拼箱貨物入倉單”注明編號并寫明該拼箱貨物的目的港、倉庫的地圖及聯(lián)系方式、收貨結(jié)單時間、報關所需資料、注意事項等內(nèi)容。 貨物入倉時必須憑“拼箱貨物入倉單”。 若發(fā)貨人自己負責送貨入倉，則傳真“入倉單”及存?zhèn)}委托書給發(fā)貨人。由發(fā)貨人自行拉貨到海關監(jiān)管倉庫進行拼柜 若為代拖，則將“入倉單”Fax給與拼箱公司有協(xié)議的拖車行，并將裝貨噸車的車牌號、司機姓名與聯(lián)系電話等信息告之客戶。 按照要求，拼箱貨物包裝上必須印刷有清晰的嘜頭。 入倉前需交齊填寫完整的報關資料，否則聚嘉代理倉庫不予收貨。

四 在倉報關： 拼箱貨入倉后安排報關。可以貨主自報，也可以委托貨代或拼箱公司代報。各地情況有所不同。如：上海監(jiān)管倉庫的拼箱不能由貨主自報，必須將填寫完整的報關資料在貨物入倉前及時交倉庫方面代報。

1．一般情況下，發(fā)貨人提供的報關資料包括發(fā)票、裝箱清單、報關委托書和核銷單等。

2．報關時間應在船開前兩天至三天。

3．報關行憑發(fā)貨人所提供的資料，先打出報關單，并進行報關單預錄入。申報數(shù)據(jù)錄入電子計算機，海關接收到后，才可以向海關正式遞交相關報關單證。

4．整個報關過程需要半個到一個工作日。 如果出口商品為國家規(guī)定需要做商檢的物品，則需要發(fā)貨人提供有關報檢換單的相關單證，需提供發(fā)貨人的發(fā)票、裝箱單、銷售合同，以及柜檢單、報檢委托書和一份已蓋完進場章的排載單復制文件，委托報關行辦理換通關單手續(xù)。報關時，報關單必須與報關資料一起遞交海關。 遇到換通關單商檢查驗時（技術查驗/隨機查驗），必須通過報關行到商檢局預約查驗。被查驗的貨物不需要進碼頭，只需貨物裝柜完畢，就可以有現(xiàn)場直接帶商檢局的驗貨人到現(xiàn)場查驗就可以了。此時的查驗主要是針對貨物的包裝性能和生產(chǎn)批號。查驗通過后，就可以換出通關單據(jù)。

五 出倉裝柜 所有貨物均入庫報關放行后，拼箱公司制作出倉單給倉庫通知裝柜。 同時安排可轉(zhuǎn)關車輛提柜在的時間到倉庫裝柜，將司機本、司機紙等資料交到倉庫。倉庫按指示在配載裝箱完畢后，打印出庫裝箱清單，連同司機本及其他所有報關資料交倉庫直屬海關申報后，拖車司機交柜到出口口岸碼頭，然后由拼箱公司或其的報關行向出口口岸直屬海關進行轉(zhuǎn)關申報。 也有一些地方采用“先拼箱，在報關”的模式，拼箱后由拼箱人統(tǒng)一報關，

六 整柜海運 出口港海關放行后，碼頭根據(jù)裝船計劃將集裝箱裝船，通過海上運輸將集裝箱運至卸貨港。貨物出運后，貨代應提供目的港代理資料、二程預配信息給托運人，托運人可根據(jù)相關資料聯(lián)系目的港**提貨事宜。

七 提單簽發(fā) 船公司簽發(fā)提單給貨代或拼箱公司，貨代或拼箱公司根據(jù)發(fā)貨人的裝箱準單分別簽發(fā)相對應的貨代提單（House B/L，分提單，貨代或拼箱公司自己的提單），交付給每一個發(fā)貨人。聚嘉祝愿每一位發(fā)貨人賣家生意興隆！
         上海聚嘉國際貨運代理有限公司期待與您合作！