1、低溫等離子體技術(shù)特性

（1）與常規(guī)的物理、化學(xué)的其他方法相比，等離子體具有更高的溫度和能量密度。

（2）等離子體能夠產(chǎn)生活性成分，從而引發(fā)在常規(guī)化學(xué)反應(yīng)中不能或難以實(shí)現(xiàn)的物理變化和化學(xué)反應(yīng)。

（3）活性成分包括紫外和可見光子、電子、離子、自由基團(tuán)等

④高反應(yīng)性的中性成分，如活性原子（O、F等）；受激原子態(tài)；活性分子碎片，如單體。

2、低溫等離子體技術(shù)特點(diǎn)

（1）不會(huì)改變基體固有性能，改性作用僅僅發(fā)生在表面，約幾到幾十個(gè)納米，如半導(dǎo)體納米蝕刻。

（2）全程干燥的處理方式（干式法），無(wú)需溶解劑和水，幾乎不產(chǎn)生污染，因而節(jié)約能源，降低成本。

（3）作用時(shí)間短，反應(yīng)速率高，加工對(duì)象廣，能顯著提高產(chǎn)品質(zhì)量。

（4）工藝簡(jiǎn)單、操作方便，生產(chǎn)可控性強(qiáng)，產(chǎn)品性好。

（5）屬于健康型工藝，對(duì)操作人員身體無(wú)傷害。
在這個(gè)系統(tǒng)中，柴油發(fā)電機(jī)排出的三種主要污染物CO、HC、NOX能同時(shí)被高效率的凈化。尾氣凈化器主要由載體、涂層、活性物、襯墊和殼體等組成。

核心部件是沉積由貴金屬鉑（Pt）、銠（Rh）和鈀（Pd））三種化合物作為活性材料的蜂窩狀陶瓷載體。

柴油經(jīng)過(guò)燃燒后排出的廢氣中含有大量的一－氧化碳（0）、碳?xì)浠衔铮℉C）和氮氧化物（N0X），這些物質(zhì)的存在，會(huì)使我們看到發(fā)電機(jī)尾氣的煙色和嗅到發(fā)電機(jī)尾氣刺激性的氣味。

當(dāng)這些物質(zhì)經(jīng)過(guò)沉積由貴金屬鉑、鈀、銠化合物作為活性物的蜂窩狀陶瓷載體時(shí)，在它們的作用下，以及在220C以上高溫與煙氣中的氧繼續(xù)反應(yīng)，**生成C02和H20排入大氣中，同時(shí)（NOX）也生成了H2和H20排入大氣中，C0和HC轉(zhuǎn)化率可以達(dá)到95％以上，NOX的轉(zhuǎn)化率也在40％以上。銠促進(jìn)NOX還原成N2，鉑和鈀用米轉(zhuǎn)化C0和HC。

Pt、Rh和Pd三種貴金屬催化劑可同時(shí)凈化一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔铮史Q為三效催化劑。