ZK19、22型礦用軌道氣鉆

概述

在井下軌道鋪設日常施工過程中，施工人員借用手扳鉆工具對軌道進行鉆孔。將待鉆的鋼軌釘固在枕木墊上，每根鋼軌釘2-3根枕木，同時在鉆眼地方至少釘一根枕術。在鉆眼地方平行于鋼軌釘一根短軌，作為支頂手扳鉆之用。先將鉆尖對準孔窩，旋動手扳鉆螺母，使手扳鉆兩端頂緊，手扳鉆與鋼軌安裝垂直，松緊要合適，鉆頭不正或不緊都容易跑鉆，太緊了開眼時就可能把鉆頭弄壞。鉆眼時由兩人來回扳動鉆把，其中一個人用螺絲扳子不斷上緊鉆頭，使鉆頭吃勁，開始要輕要慢，待鉆頭發熱和鉆進 2-3mm時再快鉆，以防鉆頭崩裂。當眼快要鉆透時，也要輕鉆、慢鉆，防止突然鉆透，以至出口不整齊。施工人員使用手扳鉆鉆孔勞動強度大，施工效率低。由于鉆眼時手搬鉆定位不準確，造成鉆孔質量差?；谝陨弦蛩?，我們在施工現場引進礦用軌道氣鉆，該鉆具有安全防爆、重量輕、體積小、效率高、結構簡單、使用方便等特點，提高了現場施工效率，提高了鉆眼質量，減輕工人勞動強度，并且安全可靠、操作方便，定位準確。通過礦用軌道氣鉆在施工現場的應用，取得了較好的社會經濟效益和安全效益。

工作原理：

礦用軌道氣鉆主要有葉片式發動機、減速箱、進給機構、換向闕等組成。使用時，轉動進氣操縱手柄，壓縮空氣經換向闕進入葉片式發動機童東轉子旋轉，兩組齒輪副膩速后傳動給主軸，實現鉆孔。逆時針轉動開關可實現正轉，順時針轉動開關可實現反轉。進給運動可用手轉動進給手柄來實現。

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ZK19礦用軌道氣鉆， 礦用軌道氣鉆 氣動軌道鉆孔器 軌道打孔機具有安全防爆、重量輕、體積小、效率高、結構簡單、使用方便等特點。礦用軌道氣鉆適用于煤礦井上、下軌道鋪設中軌道或夾板的鉆孔，與人力手扳鉆相比，可大大提高功效，降低工人勞動強度，且安全可靠、操作方便、定位準確。礦用軌道氣鉆也可用于金屬、非金屬材料上鉆孔、鉸孔、攻絲等。

礦用軌道氣鉆主要參數：   

①工作壓力：0.4-0.63 a；②額定工作轉速：165 r/min；③額定扭矩：35 N.m；④**扭矩：> 60 N.m；⑤空轉轉速：> 330 r/min；⑥額定功率0.66 kw；⑦空轉耗氣量：1.98 m3 /min；⑧噪音：< 118 dB(A)；⑨機重：5.8 kg；⑩氣管內徑：16 mm。