輪胎難以降解。看輪胎的材質。

廢舊輪胎是一種高熱值材料，每公斤的發熱量比木材高69%，比煙煤高10%，比焦炭高4%。以廢舊輪胎當作燃料使用，一是直接燃燒回收熱能，此法雖然簡單，但會造成大氣污染，不宜提倡；二是將廢舊輪胎破碎，然后按一定比例與各種可燃廢舊物混合，配制成固體垃圾燃料 (RDF) ，供高爐噴吹代替煤、油和焦炭作燒水泥的燃料或代替煤以及火力發電用。同時，該法還有副產品—— 炭黑 生成，經活化后可作為補強劑再次用于橡膠制品生產。如今在美國、日本以及歐洲許多國家，有不少水泥廠、發電廠、造紙廠、鋼鐵廠和冶煉廠都用廢舊輪胎作燃料，效果非常好，不僅降低了生產成本，而且了廢舊輪胎引起的環境問題。

在所有綜合利用中，熱能利用是目前能夠**量消耗廢舊輪胎的途徑，方便、簡潔、高效。

輪胎煉油是資源再生利用的體現。