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路面銑刨機產(chǎn)品介紹：
路面銑刨機是瀝青混凝土路面養(yǎng)護施工的主要設(shè)備之－，主要用于公路、城鎮(zhèn)道路、機場、貨場等瀝青混凝土面層的開挖翻新，也可以用于清除路面擁包、油浪、網(wǎng)紋、車轍等缺陷，還可用來開挖路面坑槽及溝槽，以及水泥路面的拉毛及面層錯臺的銑平。
路面銑刨機性能，工作效率高，施工工藝簡單，銑刨深度易于控制，操作方便靈活，機動性能好，銑刨的舊料能直接回收利用，是路面機械化養(yǎng)護的理想設(shè)備。
路面銑刨機操作簡便節(jié)省人力，可連續(xù)施工24小時。在工作效率正常情況下，刨刀處理標(biāo)準(zhǔn)地面約60 m2/hr以上。
銑刨機用途：
1、橋面表面防水處理鑿毛，高速鐵路箱梁的梁面平整度和防水處理。
2、瀝青路面涌包，車轍，網(wǎng)裂，坑槽部位的銑刨清除。清除橋面和路面的冰雪。
3、瀝青砼新鋪前對原有舊路面輕度拉毛，或配合大型銑刨機完成邊角區(qū)域和鋼筋密布區(qū)域的銑刨拉毛作業(yè)。
4、去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線；地面受損、積污需要翻新時，去除舊地坪表面等。
5、清除機場道路標(biāo)線，飛機跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。
6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環(huán)氧樹脂耐磨地面的超標(biāo)高部位進行銑削調(diào)平
7、道路微表處施工，對原有舊路面面層進行銑刨清除，為稀漿封層作準(zhǔn)備
銑刨機主要技術(shù)指標(biāo)：
1、發(fā)動機功率。功率越大，銑刨效果越好。
2、刀軸數(shù)量和刀片數(shù)量。數(shù)量越多銑刨深度和效率越高。
3、機器自重。越重越好，可以避免機器跳動。
4、皮帶，**是采用同步帶，和汽車上相同技術(shù)，這樣動力不會損失。
銑刨機型號及技術(shù)參數(shù)：
型號 BC-255F/D
銑刨寬度 255mm 銑刨深度 3-5mm
刀軸數(shù)量 6支 包裝尺寸 1330x760x1250mm
刀頭數(shù)量 108片 總長 1125
發(fā)動機總寬 500mm
型號 Y132S-4 總高 1125mm
三相異步, 380V，50Hz 功率 7.5KW
工作重量 115kg **工作重量 120kg
目前有部分高速鐵路項目部的工藝是這樣的：
路面銑刨機產(chǎn)品介紹：
路面銑刨機是瀝青混凝土路面養(yǎng)護施工的主要設(shè)備之－，主要用于公路、城鎮(zhèn)道路、機場、貨場等瀝青混凝土面層的開挖翻新，也可以用于清除路面擁包、油浪、網(wǎng)紋、車轍等缺陷，還可用來開挖路面坑槽及溝槽，以及水泥路面的拉毛及面層錯臺的銑平。
路面銑刨機性能，工作效率高，施工工藝簡單，銑刨深度易于控制，操作方便靈活，機動性能好，銑刨的舊料能直接回收利用，是路面機械化養(yǎng)護的理想設(shè)備。
路面銑刨機操作簡便節(jié)省人力，可連續(xù)施工24小時。在工作效率正常情況下，刨刀處理標(biāo)準(zhǔn)地面約60 m2/hr以上。
銑刨機用途：
1、預(yù)制梁和現(xiàn)澆梁的超高部分可以先用直尺找出大致區(qū)域，用粉筆或油漆標(biāo)明誤差數(shù)值。
2、用小型銑刨機在劃定范圍內(nèi)進行粗研磨，電動的汽油的銑刨機都可以，要看現(xiàn)場電源條件。 小型銑刨機一次能銑刨（研磨）梁面3-5mm左右，反復(fù)銑刨也能研磨1-2公分下去的。 當(dāng)然，對于標(biāo)高誤差太大的梁面，可以購買大一點的，一次銑刨深度在10mm左右的銑刨機。
3、銑刨機粗磨以后進行標(biāo)高測量，若深度不夠就繼續(xù)銑刨。
4、標(biāo)高測量合格后**用研磨機進行精磨和收光。
其他兄弟單位有用拋丸機處理的，但是拋丸機施工成本較高，效率也不一定比銑刨機快，只是處理后的表面較為平整些，但仍然是麻面，若要收光的話仍需要研磨機械。
鑿毛機的處理效果和銑刨機差不多，但是因為鑿毛頭對梁面是垂直沖擊，容易破壞水泥砼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，而且需要外接空壓機和氣管，操作使用時沒有銑刨機便捷，工效不如銑刨機高。 值得注意的是，有很多小型銑刨機因為自重很輕，刀片數(shù)量很少，功率也不大，銑刨效果和研磨機差不多。
值得注意的是，有很多小型銑刨機因為自重很輕，刀片數(shù)量很少，功率也不大，銑刨效果和研磨機差不多。
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